Split Ship Management

SIMULATORI

Simulator mosta u trening centru SSM

Simulator mosta

Prošle godine smo nadogradili Transas Full Mission Simulator Mosta na najnoviju verziju – 4000, tako da možemo pružiti trening punog opsega za akcije traganja i spašavanja kao i po IAMSAR priručniku (zajednički uređivan od strane Međunarodne organizacije za civilno zrakoplovstvo i Međunarodne pomorske organizacije). Naš simulator mosta sada uključuje moderne vrste brodova za spašavanje, helikoptere, objekte za traganje i spašavanje na moru; u kombinaciji s komunikacijskim modeliranjem, oni omogućuju obuku za korištenje tih objekata i u koordinaciji sa operacijama traganja i spašavanja u najnepovoljnijim vremenskim uvjetima. Sinkronizirano snimanje i reprodukcija događaja, korištenje opreme i razmjene u zraku su najučinkovitiji načini za kolektivnu obuku za spašavanje ljudskih života na moru.

Odobren od strane Hrvatskog registra brodova, Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, MCA, DNV i Transas.

Značajke simulatora

  • Transas 4000, Full Mission type
  • Certificiran od strane DNV to “Class A – Capable of Simulating all Environments”
  • Baza podataka za 32 različita tipa brodova, uključujući tri tankera do 346.000 dw
  • Baza podataka za 64 različita područja uključujući Milford Haven, Rotterdam, Singapore i Rijeku
  • Baza elektroničkih karata cijelog svijeta
  • Mogućnost da izvodite vlastiti brod pomoću glavnih komponenti i nekoliko hidrostatskih podataka
  • Mogućnost kreiranja određene luke ili zone simulatora
  • Povezan sa Transas 5000 simulatorom stroja / GMDSS simulatorom – kako bi se dobio stvarni osjećaj broda, te za obuku u upravljanju ljudskim resursima
  • Mogućnost zajedničkih vježbi most-stroj
  • Mogućnost kreiranja SAR vježbi
  • Tug brodovi
  • Zadnji update u veljači 2017.
  • Full Mission Simulator Mosta je nadograđen za Trening traganja i spašavanja!

Ice simulator

Split Ship Management s ponosom predstavlja naš najnoviji model simulatora ledene navigacije sa 50 zemljopisnih područja, 30 modela brodova (LNG, LPG, tankeri za naftu, krstarenja, ribarski brodovi, VLCC itd.) ledena klasa s posebnom pažnjom na upravljanje brodom kroz zaleđena polarna područja.

Modul funkcionalnosti ledene plovidbe

Područja primjene:

  • Zajednički razvoj s istraživačkim institutom Arktika i Antarktika omogućuje simulacijsku obuku i procjenu sposobnosti u navigaciji u uvjetima leda:
  • postupanje u uvjetima razbijenog leda;
  • postupci kada se brod nađe uz rub čvrstog leda, udaranje o rub;
  • postupanje pri nastanku otvorenog leda, u ledenim rupama;
  • pri usitnjavanju leda na rubovima kanala;
  • pri prevladavanju ledenih mostova;
  • prilikom sudara s pojedinačnim ledenicama.

Navi-Trainer model modul

Modeliranje ledenog polja:

  • Maksimalna količina ovih zona tehnički nije ograničena i ovisi o hardverskim mogućnostima;
  • Ledena polja bi se mogla preklapati. Na model broda će utjecati oba polja kada se plovi unutar zona preklapanja;
  • Koncentracija razbijenog leda u kanalu linearno raste od početne vrijednosti do maksimalnih 100%;
  • Debljina slomljenog leda u kanalu jednaka je debljini početnog ledenog polja;
  • Parametar “Crosspiece” određuje najšire ledeno polje koje će se razbiti između dva pokretna ledolomca.
Ice simulator — pogled s mosta na zaleđeno more

Modeliranje pokreta broda

  • uzete su u obzir sile i momenti trupa različite debljine od početka kretanja u razbijenom ledu;
  • mehanička interakcija s rubom čvrstog leda različite debljine, lomljenje leda;
  • učinci povezani s interakcijom broda s ledom: povećana otpornost na kretanje broda, ograničena upravljivost, opasni udarci o led.
Simulator strojarnice u trening centru SSM

Simulator stroja

Full Mission simulator stroja sada je nadograđen sa parnom turbinom! Sada imamo LNG Tanker od 76.000 DWT, sa parnom turbinom kao glavnim motorom, koji pokreće fiksni pitch propeler pomoću mjenjača. Detalji su sljedeći:

  • Duljina o.a., m 276.00 · širina mld, m 43.40
  • Gaz na dizajn WL, m 11.01 · nosivost na SLM, t 76.134
  • Teretni spremnici, m3 137.585 · brzina, kn 19.5
  • Glavni motor: poprečno sastavljena parna turbina sa dvostrukim reduktorom Kawasaki UA-400
  • Izlaz MCR, kW 29.450 · R.P.M. turbina 5.075
  • L.P. turbine 3.350 · propeler 90,0
  • Izlaz NCR, kW 25.040 / 85,3 R.P.M. — uvjeti na ulazu 57,4 bar, 515°C
  • Uvjeti za svom snagom natrag: 70% od naprijed M.C.R. r.p.m. za period od najmanje dva sata
  • Kondenzatorski vakuum na vrhu (hlađenje pumpe) 722 mmHg Vac. na M.C.R.
  • Vruća para 61,5 bar / 515°C / 63.500 kg/h pri M.C.R. uvjetima, propeler FPP
Upravljačka ploča simulatora strojarnice

Značajke simulatora

  • Transas 5000, Full Mission type
  • Certificiran od strane DNV u “Class A”
  • Povezan sa Transas 4000 simulatorom mosta, TGS – GMDSS Simulator
  • Sporohodni dvotaktni dizelski motor
  • Četverotaktni dizelski motor srednje brzine vrtnje
  • Steam Power Plant
  • Mogućnost zajedničkih vježbi most-stroj
  • Fiksni ili kontrolirani propeler
  • Simulator brodskog izvora napajanja
  • Dva dizelska generatora. Jedan osovinski generator. Dizelski generator za slučaj nužde.
  • Glavna i pomoćna kontrol tabla uključujući sekcije za sinkronizaciju i priključak na kopno
  • Mogućnost stvaranja vlastitog motora koristeći osnovne podatke
  • Zadnji update u veljači 2017.
  • Prostor strojarnice za upoznavanje sa strojevima i njihovim izgledom
  • Sustav mnemoničkih dijagrama i lokalna kontrolna mjesta
  • Upoznavanje sa zvukovima strojarnice

Simulator za rukovanje tekućim teretima

Glavna i pomoćna kontrol tabla uključujući sekcije za sinkronizaciju i priključak na kopno. Namjenska “Cargo Room” sa instruktorskim mjestom, četiri radne stanice i kapacitetom za osam studenata. U Trening centru možete vježbati s nanovijom tehnologijom sa Transas 4000 Simulatorom za tekuće terete (LCHS)! Naš Cargo simulator je odobren od strane Nautical Instituta.

  • LNG Carrier (membrane and spherical type)
  • LPG fully refrigerated carriers
  • Chemical Tanker
  • Crude Oil Tanker – double hull
  • Very Large Crude Carrier (VLCC) – single hull
  • Products Tanker – double hull
Radna stanica simulatora za rukovanje tekućim teretom Kontrolna tabla simulatora za tekući teret
Ekrani simulatora za rukovanje teretom s prikazom tankova

Simulator za rukovanje teretom plus pomoćne operacije sada su jedan od najučinkovitijih i najpraktičnijih načina za obuku osoblja tankera za tekuće terete i tankera za plin kako bi obavljali svoje funkcije sigurno i učinkovito. Simulator za rukovanje tekućim teretima može se koristiti za proučavanje sheme broda, opreme i sustava tankera. Obuka u sustavima i kontroli strojeva, pravilna izvedba operacija rukovanja teretom u standardnim uvjetima rada i hitnim situacijama je također dostupna. Simulator je namijenjen za proučavanje sustava tankera u okviru standardnih IMO tečajeva, kao i po SIGTTO i DNV zahtjevima:

  • IMO 2.06 «Oil Tanker Cargo and Ballast Handling Simulator»
  • IMO 1.01 «Tanker Familiarization»
  • IMO 1.02 «Specialized training for oil tankers»
  • IMO 1.04 «Specialized Training for Chemical Tankers»
  • IMO 1.06 «Specialized Training for Liquefied Gas Tankers»

PREDNOSTI SIMULATORA

Postoji mnogo prednosti našeg LCHS Transas simulatora kao što su:

Sustav kontrole tereta

Transas LCHS ima realni kalkulator tereta, isti koji se koristi na više od 4.000 brodova diljem svijeta. Kalkulacije tankova, čvrstoća trupa i opterećenje broda u simulatoru se provode pomoću Load Calculator sustava. Uključivanje ovog programa provelo se pod preporukom STCW-95, B 1/12, i 40 (2,3).

Različiti tipovi tereta

Različiti tipovi tereta mogu se odabrati iz baze podataka spremljene u simulator. Ove baze podataka su proširene tako da se aktivnosti mogu provoditi za gotovo sve vrste tereta.

Matematički model

Matematički model je superioran u odnosu na modele koji se koriste u simulatorima proizvedenim od drugih proizvođača, a omogućuje da se procesi ubrzaju bez štete za fizičku realnost, te također smanjujući vrijeme obuke.

Grafičko korisničko područje

Područje je optimizirano za upoznavanje sa svim principima cijelog operativnog sustava i za stjecanje praktičnih vještina u rukovanju opremom. Glavne tanker operacije su prikazane kao 3D verzije, pokazujući presjeke pojedinih sklopova. Računalna animacija se koristi za prikaz trenutnih procesa.

GMDSS simulator u trening centru SSM

GMDSS Simulator

Najnoviji model Transas TGS 4000 sa radnim mjestima za predavača i studente, imitirajući SAILOR GMDSS opremu.

  • sa radnim jedinicama za instruktora i polaznike – SAILOR GMDSS
  • Transas 4100, Full Mission type
  • povezan sa Transas 4000 simulatorom mosta, Transas 5000 simulatorom stroja i LCHS simulatorom
  • Oprema: ship’s radio station, communication equipment, VHF with radiotelephony and DSC + watchkeeping receiver (channel 70), Inmarsat C, Inmarsat M
  • zadnji upgrade u veljači 2017.
High Voltage simulator BVK-M-7,2

High Voltage simulator

High Voltage trening na modernom simulatoru BVK-M-7,2, visokonaponskom bloku namijenjenom isključivo za pomorske svrhe. High Voltage trening podijeljen je na dvije razine – radnu i upravljačku. Trening se izvodi u skladu s Pravilnikom o zvanjima i svjedodžbama o osposobljenosti pomoraca NN 124/15 te zahtjevima tablice za High Voltage – operational level A-III/1 i High Voltage – management level A-III/2, A-III/3 Međunarodne konvencije o standardima izobrazbe, izdavanju svjedodžbi i držanju straže pomoraca, STCW 1978, sa izmjenama i dopunama. Tečajevi su odobreni od strane Hrvatskog ministarstva mora, prometa i infrastrukture, te MCA UK.

Dynamic Positioning Simulator — radne stanice

Dynamic Positioning Simulator

DP trening na K-SIM DP simulatoru, Ni class C, 3 upravljačke konzole, proizvođač Kongsberg Digital AS. Tečajevi koje nudimo su DP Basic i DP Advanced.

HUET simulator — kapsula za trening evakuacije helikoptera

HUET Simulator

Ovaj tečaj neophodan je u mnogim segmentima pomorske industrije, prvenstveno za osoblje u offshore industriji, no i za vojno osoblje i HGSS službe spašavanja koji se redovito prevoze helikopterima. Kao što i samo ime kaže, svrha tečaja je pripremiti polaznike za situacije pada helikoptera u vodu, te osposobiti ih za spašavanje u takvoj situaciji. Trening uključuje simulirano uranjanje (pad) u vodu uz rotacije i razne popratne situacije. Pritom se kandidate upućuje na neke od najvažnijih radnji prilikom pada, kao što su pravilna reakcija prilikom samog pada, izbjegavanje udisanja dima, izvlačenje iz helikoptera na najbrži i najsigurniji način, te izranjanje na dah ili pomoću boce kisika.

Pokreni video — HUET Underwater Training
ECDIS Furuno NavSkills CAT station

ECDIS Furuno NavSkills CAT station

Furuno simulator za ECDIS specifične tečajeve:

  • Furuno FEA-2107/FEA-2807
  • Furuno FMD 3100/3200/3300

Resnik

Na poligonu Resnik provode se vježbe iz tečaja:

D2 – Temeljna sigurnost na brodu – STCW A-VI/1

Naš tečaj temeljne sigurnosti temelji se na nizu praktičnih pokaznih vježbi na brodici, protupožarnom poligonu i bazenu:

  • spuštanje i vožnja čamca za spašavanje
  • korištenje termalnih odijela i prsluka za spašavanje
  • otvaranje splavi za spašavanje
  • protupožarne vježbe na poligonu

D17 – Rukovanje brodicom za spašavanje i spasilačkom brodicom osim brze spasilačke brodice – STCW VI/2-1

D18 – Rukovanje brzom spasilačkom brodicom – STCW VI/2-2

HUET

HLO

GUMENJAK

JET SKI